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前探梁它可以與各種類型單體、金屬支柱配合組成金屬支架，供煤礦在水平及緩頃斜回采工作面及機(jī)頭或其他較大控頂區(qū)使用。它能長跨度懸臂式支護(hù)控頂區(qū)頂板，實(shí)現(xiàn)工作面有較大的無支柱支護(hù)的工作空間，為改善勞動條件和
KXT117斜井人車信號裝置（由接收機(jī)、發(fā)射機(jī)、電源組成）能實(shí)現(xiàn)絞車司機(jī)和信號工之間的信號聯(lián)絡(luò)，信號工手持發(fā)射機(jī)發(fā)出打點(diǎn)信號，絞車司機(jī)看到接收機(jī)顯示的聲光信號及數(shù)碼顯示，從而實(shí)現(xiàn)打點(diǎn)信號的通訊聯(lián)絡(luò)。 KXT117
XS-12YF油水分離器 XS-12YF油水分離器工 作原理有大量的油和固體雜質(zhì)壓縮空氣進(jìn)入分離器后，沿內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)而下所產(chǎn)生的離芯作用，是油水從氣流中吸出并沿壁向下流到油水分離器底部，然后由濾芯進(jìn)行過濾。而氣體通過
軌道切割機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量第一,十年市場經(jīng)驗(yàn),價(jià)格合理.值得信賴!銷售熱線:18853736667 Husqvarna K 1260 Rail專為在鐵路、有軌電車和地鐵系統(tǒng)的維護(hù)而開發(fā)。 5.8 kW（7.8 hp）的輸出使其成為市場上最強(qiáng)大的切軌機(jī)之一。加
壓縮氧氣自救器 遭遇礦難別驚慌，壓縮氧氣自救器來幫忙，平時作業(yè)它沒用，礦難發(fā)生它救命！ 壓縮氧氣自救器主要性能 壓縮氧氣自救器防護(hù)時間：使用時間為45分鐘（中等勞動強(qiáng)度）壓縮氧自救器供氧方式：定量供
LBG2-500/3.3高壓電纜連接器 LBG2-500/3.3型礦用隔爆型高壓電纜連接器適用于煤礦井下及周圍有煤塵、甲烷等爆炸性混合氣體的環(huán)境中，可與引進(jìn)設(shè)備開關(guān)箱、組合開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)及國常大功率開關(guān)、引接配套使用。在交流
皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置由隔爆腔和本安殼體組成，內(nèi)部有本質(zhì)安全型執(zhí)行電源、本安型控制單元、顯示操作單元和各種本安型傳感器組成。作為帶式輸送機(jī)的打滑、低速、超溫、堆煤、跑偏煙霧等綜合保護(hù)及多臺皮帶系統(tǒng)間實(shí)現(xiàn)集
10噸錨桿拉力計(jì),20噸錨桿拉力計(jì) 煤礦用錨桿拉力計(jì)是用于檢測、評判錨噴支護(hù)工程中錨桿的強(qiáng)度、錨固力、錨固質(zhì)量的專用機(jī)具。 錨桿拉力計(jì)參數(shù)： 最大拉力（KN）100 200 300 500 額定壓力（MPa） 40 55 5
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