OLEO緩沖器 上海兆茗光電科技有限公司優(yōu)價(jià)銷(xiāo)售英國(guó)OLEO、OLEO側(cè)向緩沖器，OLEO連軸器、OLEO車(chē)鉤緩沖器、OLEO擋車(chē)器 英國(guó)OLEO INTERNATIONAL 是全球能量吸收系統(tǒng)的領(lǐng)先者，成立于1935年，1970年成為WAGON集團(tuán)的一員。OLEO 設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造各種吸收能量的緩沖器，包括吸收一次性撞擊能量的緩沖器。OLEO長(zhǎng)期為鐵路、起重機(jī)和電梯行業(yè)生產(chǎn)緩沖器，并為海洋石油、軍事以及加工業(yè)制造緩沖器。 OLEO INTERNATIONAL已登記注冊(cè)ISO 9001:2000,ISO 14001，并獲得全球鐵路當(dāng)局和電梯制造業(yè)的認(rèn)可。 OLEO緩沖器的特點(diǎn)： ? 不同于彈簧緩沖器，OLEO緩沖器是利用高壓氮?dú)馐襾?lái)吸收能量 ? 無(wú)論撞擊質(zhì)量和撞擊速度的大小，OLEO緩沖器都能充分利用緩沖行程 ? 世界領(lǐng)先的油氣雙密封技術(shù)，保證緩沖器的高可靠性 ? 幾乎無(wú)需保養(yǎng)和維護(hù)，一旦發(fā)生漏氣，充氣操作安全簡(jiǎn)單 ? 如果撞擊能量超出緩沖器設(shè)計(jì)能量，OLEO緩沖器仍能提供某種程度的保護(hù) ? 起重機(jī)應(yīng)用 ? 車(chē)檔緩沖器 行程50mm~3000mm 迄今為止，全球規(guī)格最大的起重機(jī)是由OLEO緩沖器提供保護(hù) ? 鐵路應(yīng)用 ? 迄今已經(jīng)有超過(guò)百萬(wàn)計(jì)的OLEO緩沖器廣泛的服務(wù)于鐵路應(yīng)用領(lǐng)域。產(chǎn)品包括： ? 側(cè)向緩沖器，連軸器、車(chē)鉤緩沖器、擋車(chē)器、防爬裝置 電梯緩沖器 應(yīng)用范圍:電梯速度從1米/秒到11.4米/秒（帶限速裝置）或者6.6米/秒（不帶限速裝置） OLEO在大陸的主要項(xiàng)目 ? 上海軌道交通4號(hào)線臨平路地鐵站安全線，全液氣緩沖擋車(chē)器 ? 上海軌道交通3號(hào)線寶山車(chē)輛段遷出線。固定式液氣緩沖擋車(chē)器 ? 上海寶鋼連鑄起重機(jī)用液氣緩沖擋車(chē)器 ? 武漢電力設(shè)備廠卸煤翻車(chē)機(jī)液氣緩沖器 ? 包頭鋼鐵公司起重機(jī)用液氣緩沖器 ? 上海外高橋集裝箱碼頭橋吊大車(chē)緩沖器/小車(chē)緩沖器 ? 深圳鹽田國(guó)際集裝箱碼頭橋吊大車(chē)緩沖器/小車(chē)緩沖器 ? 上海洋山深水港集裝箱碼頭橋吊大車(chē)緩沖器/小車(chē)緩沖器 ? 天津港集裝箱碼頭橋吊大車(chē)緩沖器/小車(chē)緩沖器 OLEO工業(yè)緩沖器 目前，全世界起重機(jī)機(jī)上及陸地行走，及所有動(dòng)態(tài)可移動(dòng)行走的設(shè)備，及工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)流水線的產(chǎn)品終端防撞擊點(diǎn)，所配備緩沖器是必不可少的安全裝置，對(duì)于緩沖器的產(chǎn)品選擇，及緩沖器的設(shè)計(jì)計(jì)算的專業(yè)性要求越來(lái)越高，我公司以先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)為技術(shù)核心，專業(yè)的計(jì)算選型為理論依據(jù)，讓所有的使用客戶達(dá)到100%的放心。 主要應(yīng)用如下： - 緩沖，起重機(jī)與軌道終端擋車(chē)器相碰時(shí)的撞擊力。 緩沖，起重機(jī)與起重機(jī)相碰時(shí)的撞擊力。 - 緩沖，流水線產(chǎn)品在出爐時(shí)的撞擊墻 - 緩沖，車(chē)鉤 - 緩沖，列車(chē)交通車(chē)檔 現(xiàn)代起重機(jī)對(duì)緩沖器的要求是：能適應(yīng)各種撞擊，不使起重機(jī)或緩沖器自身受損。使起重機(jī)的被吊裝物在撞擊時(shí)不會(huì)受到影響。不會(huì)使被吊裝物損壞。 起重機(jī)大車(chē)因?yàn)樽灾剡^(guò)大，在碰撞瞬時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的動(dòng)能，已有先例，整臺(tái)岸橋被臺(tái)風(fēng)吹落到海里，起重機(jī)小車(chē)因?yàn)樗俣冗^(guò)高行走過(guò)快，在碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的動(dòng)能。因傳統(tǒng)的橡膠緩沖器因彈性變形量較少，吸收動(dòng)能有限，碰撞時(shí)仍會(huì)產(chǎn)生很大的撞擊力，及國(guó)內(nèi)常用的彈簧緩沖器，在設(shè)備撞擊時(shí)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較大的的反彈作用力。這兩種緩沖器均不能滿足現(xiàn)在起重機(jī)安全設(shè)計(jì)的要求。目前全世界對(duì)大型的設(shè)備特別是起重機(jī)，場(chǎng)橋，岸橋?qū)LEO(Illino Style)液氣緩沖器的選擇越來(lái)越得到了全世界設(shè)備生產(chǎn)廠商的廣泛認(rèn)可，在緩沖器的行程和最大撞擊力都相同的情況下比其他形式的緩沖器能多吸收一倍的動(dòng)能。同時(shí)也做到了體積比其他形式的小，吸收能量比其他形式的大，緩沖效果比其他形式的好。 OLEO(Illino Style)的特點(diǎn)是氣，油結(jié)構(gòu)，靠經(jīng)壓縮的氮?dú)獾臍鈮菏咕彌_器復(fù)位。防腐方面做了特殊柯立峰涂層的處理。 如同汽車(chē)中的減震裝置一樣，用氮?dú)庾鳛閺?fù)位裝置是不需要維護(hù)保養(yǎng)的，也不會(huì)像機(jī)械式的彈簧那樣因?yàn)槌^(guò)疲勞強(qiáng)度而折斷。在正常情況下緩沖器車(chē)擋使用至少十年。在這十年內(nèi)不需要保養(yǎng)，連潤(rùn)滑也不需要。 18001897338