汽車(chē)行業(yè)對(duì)制造工藝裝備模具提出新挑戰(zhàn)
模具在高速、高壓沖壓作業(yè)過(guò)程中，模具和制件會(huì)產(chǎn)生巨大的摩擦，由于鐵和鐵的巨大摩擦，模具和材料上極易產(chǎn)生擦傷和燒壞等不良現(xiàn)象，增加了產(chǎn)品的返修和報(bào)廢率。電鍍硬鉻技術(shù)可以大大提升耐久性，保證模具穩(wěn)定的精度，生產(chǎn)效率也會(huì)顯著提升。
鍍 鉻處理優(yōu)勢(shì)：提高模具表面硬度、耐磨性、耐腐性和抗高溫氧化性能;減少由于粉塵、顆粒引起的斑點(diǎn)不良;提高模具表面抗摩擦能力，從而提高生產(chǎn)效率;經(jīng)過(guò)鍍 硬鉻處理的模具可達(dá)到甚至超過(guò)硬質(zhì)合金的性能指標(biāo)，不僅大幅度降低材料成本，而且可以簡(jiǎn)化模具制造加工工藝和熱處理工藝，降低生產(chǎn)成本;模具維修簡(jiǎn)單化， 從而降低了維修工時(shí);降低了拉延油的使用量;制件不良率降低，減少返修工時(shí)和成本;提高模具的檔次和附加值;提高模具壽命并有效保護(hù)模具本體。
所 以對(duì)于一些在超高溫，高強(qiáng)度的條件下使用的模具，電鍍鉻是一種非常好的選擇，汽車(chē)行業(yè)的大型模具因此也采用電鍍鉻工藝來(lái)強(qiáng)化其強(qiáng)度。不過(guò)大型模具通常形狀 復(fù)雜、面積重量較大、不易裝掛，電鍍時(shí)的高低電位也對(duì)硬鉻層的厚度有明顯的影響，所以大型模具鍍硬鉻的工藝需要具備一定的生產(chǎn)條件和豐富的電鍍經(jīng)驗(yàn)。
通 過(guò)電鍍鉻表面處理，可以改變模具表層和組織，可以使模具具有內(nèi)部韌、表面硬、耐磨、耐熱、耐腐、抗疲勞及抗粘結(jié)的優(yōu)異性能，可幾倍乃至于幾十倍的提高模具 使用壽命。相對(duì)于模具制造的總費(fèi)用來(lái)說(shuō)，鍍鉻處理工藝成本較低，而且模具壽命提高幾倍甚至幾十倍，具有很好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
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