近年來，石油資源快速消耗，CO2排放量急劇增加，全球氣候變暖形勢加劇，降低油耗成為汽車行業(yè)的重點，汽車設(shè)計者首先考慮的就是通過汽車輕量化來解決這一問題。據(jù)統(tǒng)計，汽車自重每減輕10%，燃油消耗可降低6%～8%，要實現(xiàn)汽車輕量化就要考慮在汽車零部件上大量開發(fā)和應(yīng)用輕量化材料，而塑料正適合這一要求，并且開始在汽車裝飾件上大量運用。看來，塑料機械行業(yè)也能從中看出苗頭，向這方面加大比重了。
近年來，汽車行業(yè)急劇升溫，隨著汽車輕量化的發(fā)展、汽車內(nèi)飾軟化要求的提出，塑料在汽車領(lǐng)域越來越受追捧，這為塑料機械行業(yè)的發(fā)展騰出了一個新陣地。
汽車輕量化的實現(xiàn)需要考慮汽車零部件輕量化材料的大量開發(fā)與應(yīng)用，而塑料正好迎合了這一趨勢;汽車內(nèi)飾軟化要求的提出則更加提升了PUR軟發(fā)泡、pvc革、薄膜及塑料制品的發(fā)揮應(yīng)用空間;汽車業(yè)產(chǎn)量的增加，也為注塑機的發(fā)展創(chuàng)造了不可估量的市場前景。
就塑料本身而言，將其投入到汽車行業(yè)是十分科學的，大多數(shù)塑料質(zhì)輕，抗化學腐蝕能力強，耐磨耗性好，大部分為良好的絕緣體，著色性好，防水，部分耐高溫，價格便宜，一般成型性好、容易被塑制成不同形狀，容易加工、可大量生產(chǎn)、加工制造成本低。因其具有用途廣、效用多等特點，能加入汽車這個行業(yè)也就是順理成章的事。
隨著機械、沖壓、鑄造和鍛造的不斷發(fā)展，注塑機已成為汽車行業(yè)急于發(fā)展和突破的產(chǎn)品。如果政府能夠不斷地調(diào)整相關(guān)政策，以保證更多投資商的加入，加之塑料機械企業(yè)對科技創(chuàng)新力度的加大，以及不斷改善技術(shù)條件，完善基礎(chǔ)設(shè)施，塑料機械行業(yè)將朝著更好的方向發(fā)展。
克利夫蘭研究集團有限公司的一份報告顯示，預(yù)計全球塑料加工機械市場將以每年6.9%的速度增長，2017年全球市場將達到371億美元。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2015年1-6月，中國汽車產(chǎn)量達1229.23萬輛，同比增長1.98%。國外消息稱，截至2020年，墨西哥每年將生產(chǎn)500萬輛汽車。
這些數(shù)據(jù)表明，將有超過20%的塑料公司從中獲得豐厚的利潤，并且促進塑料企業(yè)的繁榮，而基于輕型汽車原始設(shè)備制造商的一些最新投資計劃，注塑機將從汽車產(chǎn)量的增長中獲益。總之，汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)為塑料機械行業(yè)騰出了一片新陣地，就看塑機行業(yè)如何權(quán)衡了。
