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擠出機(jī)螺桿、機(jī)筒損壞原因和修復(fù)方法
http://m.flurotest.com 2015-10-08 08:50:17 www.chinluogan.com
螺桿和機(jī)筒是擠出機(jī)最重要的組成部分。他們的工作質(zhì)量與兩個(gè)零件的制造精度,裝配間隙有關(guān)。當(dāng)兩零件磨損嚴(yán)重磨損擠出機(jī)產(chǎn)量下降時(shí),就應(yīng)對其進(jìn)行維修。   一、 螺桿和機(jī)筒損壞原因   1、螺桿在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),物料與二者摩擦,使螺桿與機(jī)筒的工作表面逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小,機(jī)筒的內(nèi)孔直徑逐漸加大。由于機(jī)筒前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變。這就增加了被擠塑物料前進(jìn)的漏流量,即物料直接從直徑間隙處向進(jìn)料方向流動(dòng)量增加,產(chǎn)生逆流現(xiàn)象。結(jié)果使擠出機(jī)生產(chǎn)量下降。同時(shí)又使物料在機(jī)筒內(nèi)停留時(shí)間增加,造成物料分解。如果是聚乙烯,分解產(chǎn)生的氯化氫氣體也會(huì)對螺桿和機(jī)筒產(chǎn)生腐蝕。   2、由于物料沒有塑化均勻,或是有金屬異物混入料中,使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力突然增加,這種扭矩超出螺桿的強(qiáng)度極限,使螺桿扭斷。   二、螺桿的修復(fù)   1、扭斷的螺桿要根據(jù)機(jī)筒的實(shí)際內(nèi)徑來考慮,按與機(jī)筒的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進(jìn)行制造。   2、磨損螺桿的螺紋表面處理后,熱噴涂耐磨合金,然后再經(jīng)磨削加工至所需尺寸。這種方法一般有專業(yè)噴涂廠加工修復(fù),費(fèi)用較低。   3、在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據(jù)螺桿磨損程度堆焊1-2mm厚,然后 磨削加工能力螺桿至所需尺寸。這種耐磨合金由C,Cr,Vi,Co,W和B等材料組成,增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。專業(yè)堆焊廠對這種加工費(fèi)用很高,除特殊要求的螺桿一般很少采用。   4、修復(fù)螺桿也可用表面鍍硬鉻方法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬件的鉻層比較容易脫落。   三、機(jī)筒的修復(fù)   機(jī)筒的內(nèi)表面硬度高于螺桿,它的損壞比螺桿晚。機(jī)筒的報(bào)廢就是內(nèi)徑由于長時(shí)間磨損而增大,修復(fù)方法如下: 1、 因磨損增加直徑的機(jī)筒,如果還有一定的滲氮層時(shí),可把機(jī)筒內(nèi)孔直接進(jìn)行鏜孔,研磨至一個(gè)新的直徑尺寸,然后按此直徑配制新螺桿。 2、 機(jī)筒內(nèi)徑經(jīng)加工修整重新澆鑄合金,厚度1-2mm,然后精加工至所需尺寸。 3、 一般情況下,機(jī)筒的均化段磨損較快,可將些段經(jīng)鏜孔修整,再配一個(gè)滲氮合金鋼襯套,內(nèi)孔直徑參照螺桿直徑,留在正常配合間隙,進(jìn)行加工配制。 同時(shí)還要注意,螺桿和機(jī)筒這兩個(gè)重要零件,一個(gè)是細(xì)長的螺紋桿,一個(gè)是直徑比較小而長的孔,它們的機(jī)械加工和熱處理工藝都比較復(fù)雜,精度的保證都比較困難。所以,對這兩個(gè)零件的磨損后是修復(fù)還是更換新件,一定要從經(jīng)濟(jì)角度全面分析。 4、 螺桿和機(jī)筒制造用材料制造螺桿和機(jī)筒,目前國內(nèi)常用材料有45,40Cr和38Cr Mo Al A.。